Introduction
Avec l’essor des véhicules électriques (VE) au Maroc, de plus en plus d’ateliers sont appelés à intervenir sur des systèmes haute tension. Mais intervenir sur un VE ne s’improvise pas : la moindre erreur peut être fatale pour le technicien ou endommager irrémédiablement le véhicule.
Les VE fonctionnent à des tensions pouvant dépasser 400 à 800 volts, bien au-delà de ce que les mécaniciens traditionnels manipulent sur des véhicules thermiques. Un cadre rigoureux, une formation adaptée et des réflexes de sécurité stricts sont indispensables.
Dans cet article, découvrez les 3 règles essentielles de sécurité que tout technicien doit appliquer avant toute intervention sur un véhicule électrique.
Une croissance rapide du parc VE au Maroc
- Selon l’Agence Marocaine pour l’Efficacité Énergétique (AMEE), le nombre de VE en circulation au Maroc a été multiplié par 4 entre 2020 et 2024.
- D’après l’Office National de l’Électricité et de l’Eau (ONEE), plus de 1 200 bornes de recharge sont déjà installées sur le territoire, dont une majorité dans les villes de Casablanca, Rabat et Marrakech (ONEE, 2024).
- À l’échelle mondiale, le taux d’incidents électriques non mortels sur VE est 4 fois plus élevé en atelier que sur route, en raison de mauvaises pratiques ou d’un manque de formation (Source : Occupational Safety and Health Administration – OSHA, 2023).
Règle n°1 : Toujours désactiver la haute tension
Avant toute opération, le technicien doit isoler et sécuriser le circuit haute tension. Cela comprend :
- La mise hors tension via le contacteur principal ou l’interrupteur de sécurité,
- L’utilisation d’un voltmètre homologué pour vérifier l’absence de tension,
- Le port de gants isolants certifiés pour courant continu.
Une erreur de diagnostic peut entraîner une électrisation grave ou mortelle, même sur un véhicule « éteint ». La tension reste présente dans les condensateurs plusieurs minutes après arrêt.
Formez-vous pour adopter les bons gestes et éviter tout risque électrique.
Règle n°2 : Travailler en zone balisée et sécurisée
Les interventions sur VE nécessitent un espace clairement délimité, signalé par une signalétique visible :
- Sol antidérapant et non conducteur,
- Balises de sécurité et rubans de délimitation,
- Outillage isolé conforme à la norme IEC 60900.
Selon le Guide de sécurité de la CNPP (France, 2023), 62 % des accidents lors d’interventions sur VE sont liés à un espace de travail non sécurisé ou mal organisé.
Mettez votre atelier aux normes avec notre checklist gratuite d’aménagement VE.
Règle n°3 : Ne jamais intervenir sans habilitation électrique adaptée
Au Maroc comme en Europe, l’intervention sur véhicule électrique requiert une habilitation spécifique (type B0L, B1VL, etc.). Cette habilitation est délivrée après formation et évaluation, et doit être renouvelée périodiquement.
Un technicien non habilité n’a pas le droit d’ouvrir un compartiment haute tension, ni de diagnostiquer ou remplacer une batterie, un convertisseur ou un moteur électrique.
Le Code du Travail marocain, bien que moins explicite que les normes européennes, recommande l’application des règles de sécurité définies par la norme NFC 18-550 en milieu professionnel.
Ne prenez pas de risque. Inscrivez vos équipes à notre session de formation sécurité VE.
Objectifs de notre formation « Sécurité des interventions sur VE »
Notre programme vous permettra de :
- Identifier les composants haute tension et leurs risques,
- Appliquer la procédure de consignation électrique complète,
- Utiliser les EPI et outils homologués,
- Travailler en toute sécurité sur des véhicules Renault, Kia, Peugeot, Tesla, etc.
Les formations se tiennent à Casablanca en petits groupes (max. 10 participants) pour garantir une mise en pratique optimale.
Téléchargez notre catalogue ou réservez votre session dès maintenant .
Conclusion
Intervenir sur un véhicule électrique sans appliquer ces 3 règles, c’est exposer vos équipes à un danger réel. C’est aussi engager la responsabilité de l’atelier en cas d’accident ou de dommage.
Aujourd’hui, la sécurité électrique doit faire partie intégrante des compétences de tout professionnel automobile. Ne laissez pas vos équipes improviser.
Inscrivez-vous à notre prochaine session de formation Sécurité des interventions sur véhicules hybrides et électriques .
