Introduction
Les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sont devenus incontournables dans la construction automobile moderne. Assistance au freinage, détection de voie, régulateur de vitesse adaptatif… autant de fonctionnalités qui améliorent la sécurité, à condition qu’elles soient correctement calibrées.
Après chaque remplacement de pare-brise, intervention sur la carrosserie ou choc frontal, le calibrage des capteurs ADAS est indispensable pour garantir leur bon fonctionnement.
Ce blog vous explique pourquoi cette opération est critique pour la sécurité routière, ce que dit la réglementation, et comment vous former pour répondre à cette nouvelle exigence dans les ateliers marocains.
Les ADAS s’imposent dans les véhicules récents
- 92 % des véhicules neufs sont équipés d’un système d’aide à la conduite (Source : ACEA – European Automobile Manufacturers Association, 2024).
- À l’échelle internationale, 83 % des accidents évités par les systèmes ADAS sont liés à des fonctions de freinage d’urgence et de maintien de voie (Source : Insurance Institute for Highway Safety – IIHS, 2023).
- Le Maroc suit la tendance : selon les chiffres du Conseil National de la Sécurité Routière, la part des véhicules équipés de caméras frontales, capteurs radar ou systèmes anticollision a augmenté de 28 % entre 2020 et 2024.
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Le calibrage ADAS : une exigence de sécurité
Les capteurs ADAS doivent être parfaitement alignés pour fonctionner correctement. Une mauvaise calibration peut entraîner :
- Détection erronée ou absente d’obstacles,
- Activation intempestive des freins,
- Désactivation non signalée des fonctions de sécurité.
Une étude menée par Carglass Europe (2023) révèle que 1 remplacement de pare-brise sur 4 en centre indépendant ne donne pas lieu à un recalibrage ADAS, malgré les recommandations constructeurs.
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Quand faut-il procéder au calibrage ?
Le calibrage est nécessaire :
- Après remplacement du pare-brise (caméras embarquées),
- Après une réparation ou un remplacement de pare-choc (radars),
- Après un choc ou un accident frontal,
- Lors du remplacement d’un capteur (caméra, lidar, sonar).
Selon une enquête technique de l’Association Française de l’Après-Vente Automobile (ANFA, 2023), 68 % des ateliers indépendants en Afrique francophone ne disposent pas d’un protocole de calibrage systématique, malgré l’évolution du parc roulant.
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Que comprend une formation professionnelle ADAS ?
Notre formation couvre :
- Le fonctionnement des différents systèmes ADAS,
- L’utilisation d’outils de calibrage reconnus (Launch, Autel, Bosch),
- Les procédures officielles selon les marques constructeurs,
- Des cas pratiques sur véhicules réels (Peugeot, Renault, Dacia, Kia…),
- La mise en place d’une zone de calibrage conforme.
Les sessions sont organisées à Casablanca, avec encadrement technique.
Conclusion : un enjeu de sécurité et de conformité
Ignorer le calibrage ADAS, c’est exposer ses clients à un risque routier réel. Pour l’atelier, c’est aussi une mise en cause possible en cas d’accident.
Les professionnels formés au calibrage ADAS peuvent :
- Améliorer la sécurité des véhicules traités,
- Répondre aux exigences des assurances,
- Et offrir un service technique complet, conforme aux normes constructeur.
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